top of page

Kurtarma Sedyesi Tipleri: Sepet, Omurga ve Sarmal

Kısa cevap: Kurtarma sedyeleri yaralıyı dar alandan ve yüksekten güvenle taşımak için kullanılır. Sepet, omurga tahtası ve sarmal sedyenin kullanım alanları.

​

Kurtarma sedyesi, hareket edemeyen veya bilinci kapalı bir kişiyi dar alandan, yükseklikten ya da zor arazi koşullarından güvenli biçimde taşımak için tasarlanmış ekipmandır. Sepet, omurga tahtası ve sarmal sedye, farklı olay tiplerine göre seçilen üç ana sedye türüdür. Bu yazı hangi sedyenin ne zaman kullanıldığını ve hangi standartlara göre üretildiğini anlatır.

​

​

Kurtarma sedyesi nedir, ne zaman gerekir

Kurtarma sedyesi, yaralı veya hareket kabiliyeti olmayan bir kişiyi olay yerinden güvenli bir noktaya taşımak için kullanılan, gövdeyi sabitleyen ve taşıyan ekipmandır. Yüksekte çalışma alanlarında, iple erişim (rope access) operasyonlarında, dar boru hatlarında, silo ve tanklarda, maden ocaklarında ve dağlık arazide bu ekipman devreye girer. Amaç, yaralıyı ek bir travmaya uğratmadan, sabit ve kontrollü biçimde bir noktadan başka bir noktaya nakletmektir.

​

Yüksekten yaralı indirme işlemi, sedyenin bir ankraj noktasına (anchor point) veya kurtarma sistemine bağlanıp kontrollü iniş halatıyla indirilmesiyle yapılır. Bu işlem tek başına bir ekipman meselesi değildir; eğitimli personel, doğru sistem kurulumu ve önceden planlanmış tahliye senaryosu gerektirir. Sedye ve hasta taşıma ekipmanlarının teknik gereksinimleri EN 1865 (hasta taşıma ve nakil ekipmanları) standardında tanımlanır. Sedyenin yükseklikten indirilmesinde kullanılan kurtarma bağlantı elemanları ise EN 1498 (yüksekten düşmelere karşı kişisel koruyucu donanım - kurtarma askıları) kapsamında değerlendirilir. İki standart farklı konuları düzenler: biri sedyenin kendisini, diğeri sedyeyi askıya alan bağlantı sistemini kapsar.

​

Kurtarma kiti asgari içeriği

  • Otomatik frenli iniş cihazı (EN 341)

  • Çalışma yüksekliğine yetecek uzunlukta yarı statik halat (EN 1891 A)

  • Kurtarma kemeri veya kurtarma üçgeni (EN 1497 / EN 1498)

  • Yeterli sayıda kilitli konnektör (EN 362)

  • Makara ve kavrama elemanları (mekanik avantaj için)

  • Ankraj slingi (EN 566 / EN 795-B)

  • Kesici (halat kesmek gerekirse)

  • Kitin taşınacağı çanta ve içerik listesi

​

​

Sepet sedye (basket) kullanımı

Sepet sedye, sert veya yarı sert kenarlı, yaralıyı içine yatırıp çevresinden sabitleyen, açık üstlü bir taşıma ekipmanıdır. Dağ kurtarma, yüksekte çalışma ve iple erişim operasyonlarında en sık görülen sedye tipidir; çünkü hem yatay taşımaya hem de dikey indirmeye uygundur. Sepetin çevresindeki kayışlar ve bağlama noktaları yaralıyı sedyeye sabitler, böylece sedye eğik veya dikey konuma getirildiğinde yaralı yerinden kaymaz.

​

Sepet sedyenin gövdesi genelde plastik, alüminyum veya tel örgü malzemeden yapılır ve taşıma sırasında darbelere karşı belirli bir sertlik sağlar. Engebeli arazide birden fazla kişi tarafından elle taşınabildiği gibi, bir halat sistemine bağlanarak vinç veya iniş cihazıyla da indirilip kaldırılabilir. Sepet sedyenin üzerinde birden fazla askı noktası bulunur; bu noktalar sedyeyi dengede tutacak şekilde tasarlanmıştır ve tek bir noktadan asılı taşıma yapılmaz. Sepet sedye, dar alan tahliyesinde hantal kalabilir; bu tür ortamlarda daha esnek bir sedye tercih edilir.

​

​

Sarmal sedye ve dar alan tahliyesi

Sarmal sedye (wraparound stretcher), yaralıyı sarıp saran esnek yapısıyla dar boru, baca, tank ve tünel gibi kısıtlı geçişlerde kullanılan sedye tipidir. Sepet sedyenin aksine katı bir çerçevesi yoktur; içine yerleştirilmiş takviye çıtaları veya plakalarla belirli bir sertlik sağlanır, ama sedye rulo halinde sarılıp taşınabilecek kadar esnektir. Bu özellik, sedyenin genişliğinin sınırlı olduğu geçişlerden yaralıyla birlikte geçmesine imkân tanır.

​

Dar alanda hangi sedye kullanılır sorusunun cevabı büyük ölçüde geçiş genişliğine bağlıdır. Sepet sedyenin sığmadığı bir manhol, silo girişi veya boru hattında sarmal sedye tercih edilir, çünkü sedye yaralının vücut hattını takip edecek şekilde daralıp esneyebilir. Sarmal sedyeyle çalışırken omurga yaralanması şüphesi varsa, sedyenin içine ayrıca bir sertleştirici plaka veya omurga tahtası yerleştirilmesi gerekir; sedyenin kendisi tek başına omurga sabitlemesi sağlamaz. Sarmal sedyenin taşıma sırasında sıkıca sarılması, hem yaralıyı sabit tutar hem de dar geçişte sedyenin takılmasını önler.

​

​

Omurga tahtası ve boyunluk

Omurga tahtası (spine board), omurga yaralanması şüphesi olan kişiyi hareketsiz hale getirip düz bir zeminde taşımak için kullanılan sert, düz bir tahtadır. Düşme, yüksekten çarpma veya sert bir zemine düşme sonrası omurga hasarı riski varsa, yaralı önce omurga tahtasına yatırılır ve gövdesi kayışlarla tahtaya sabitlenir. Bu işlem, olası bir omurilik hasarının taşıma sırasında büyümesini önlemeyi amaçlar.

​

Boyunluk (cervical collar), baş ve boyun hareketini sınırlayarak boyun omurgasını sabitleyen tamamlayıcı bir ekipmandır ve omurga tahtasıyla birlikte kullanılır. Baş sabitleyiciler ve gövde kayışlarıyla birlikte uygulandığında, yaralının başı, boynu ve gövdesi tek bir hat üzerinde sabitlenmiş olur. Omurga tahtası tek başına bir taşıma sedyesi olarak da kullanılabilir, ama sepet veya sarmal sedyenin sağladığı çevresel korumayı sunmaz; bu yüzden dış ortam koşullarında ve uzun mesafeli taşımalarda omurga tahtası genellikle sepet sedyenin içine yerleştirilerek kullanılır. Boyunluk takılmadan omurga tahtasına yatırma işlemi eksik kalır; iki ekipman birlikte bir bütün oluşturur.

​

Bu yazıda anlatılan ekipmanlardan örnekler

Kong ARK (Anti Rotation Kit) Helikopter Kurtarma Sedye Anti Rotasyon Sistemi
KONG 911 CANYON (KANYON SEDYESİ)
KONG 4D POLE (ALÜMİNYUM MODÜLER KURTARMA DİREK)

​

​

Dikey ve yatay askıya alma

Sedye dikey askıya alınabilir mi sorusunun cevabı sedyenin tipine ve askı noktalarının sayısına bağlıdır; sepet sedye ve buna benzer çok noktalı sedyeler dikey askıya uygun tasarlanır, ama her sedye bu şekilde kullanılamaz. Dikey askıya alma (vertical suspension), sedyenin baş ucu yukarıda veya ayak ucu yukarıda olacak şekilde bir halat sistemine bağlanıp dik konumda indirilmesi veya kaldırılmasıdır. Bu yöntem, dar bacalarda, kuyularda veya dikey şaftlarda tercih edilir, çünkü sedyenin yatay konumda geçemeyeceği alanlardan geçişe imkân tanır.

​

Yatay askıya alma (horizontal suspension), sedyenin yaralıyla birlikte yere paralel konumda taşınmasıdır ve çoğu tahliye senaryosunda tercih edilen yöntemdir; çünkü yaralı üzerindeki yerçekimi etkisi daha dengeli dağılır. Sedyeyi bir halat sistemine bağlarken kullanılan kurtarma askıları ve bağlantı elemanları EN 1498 (yüksekten düşmelere karşı kişisel koruyucu donanım - kurtarma askıları) kapsamındaki ürünlerden seçilir. Askıya alma açısı, sedyenin dengesini doğrudan etkiler; açı hesabı ve bağlantı noktası sayısı yaralı üzerindeki dağılımı değiştirir, bu yüzden askıya alma işlemi eğitimli personel tarafından ve üreticinin talimatına uygun şekilde yapılmalıdır.

​

​

Taşıma kapasitesi ve askı noktaları

Sepet sedye kaç kilo taşır sorusunun kesin cevabı sedyenin markasına ve modeline göre değişir; bu değer için üreticinin etiketine ve kullanım kılavuzuna bakılmalıdır. Kapasite, sadece yaralının ağırlığını değil, sedyeye eklenen ekipman, battaniye ve taşıyıcı personelin uyguladığı ek yükü de kapsayacak şekilde hesaplanmalıdır. Kapasitenin üzerinde yük taşımak, sedyenin veya bağlantı noktalarının hasar görmesine ve yaralının düşmesine yol açabilir.

​

Askı noktaları, sedyenin halat sistemine bağlandığı sabit metal veya tekstil halkalardır ve sayısı sedyenin tipine göre değişir. Çoğu sepet sedyede birden fazla askı noktası bulunur; bu noktalar tek tek değil, üretici tarafından belirlenen kombinasyonla birlikte kullanılır, çünkü tek nokta üzerinden asılı taşıma sedyeyi dengesiz hale getirir. Askı noktalarının periyodik olarak kontrol edilmesi, dikişlerin, halkaların ve metal bağlantı elemanlarının aşınma ve deformasyon açısından incelenmesi gerekir. Bir askı noktasında görülen çatlak, aşırı aşınma veya deforme olmuş halka, sedyenin o parçasının kullanım dışı bırakılmasını gerektirir.

​

​

Temizlik, saklama ve kontrol

Kurtarma sedyesinin temizliği, üzerindeki kan, çamur veya kimyasal kalıntının malzemeyi bozmadan giderilmesini kapsar ve üreticinin belirttiği temizlik maddeleriyle yapılmalıdır. Sert kimyasallar veya aşındırıcı temizlik maddeleri, sedyenin plastik gövdesini veya tekstil kayışlarını zayıflatabilir; bu yüzden temizlik talimatına uyulmalı, sedye kullanım sonrası kurulanmadan depolanmamalıdır. Nemli veya ıslak saklama, metal parçalarda korozyona ve tekstil malzemede küflenmeye yol açar.

​

Saklama koşulları, sedyenin doğrudan güneş ışığından, aşırı sıcaktan ve nemden korunmasını gerektirir; çoğu sedye ve kurtarma askısı üreticisi, ekipmanın kuru ve serin bir ortamda, doğrudan zeminle temas etmeden saklanmasını önerir. Periyodik kontrol, her kullanım öncesi görsel muayeneyi ve düzenli aralıklarla yapılan detaylı kontrolü kapsar; kayışlarda kesik, dikişlerde sökülme, metal parçalarda pas veya çatlak görüldüğünde sedye kullanım dışı bırakılmalıdır. IRATA sertifikalı ekipler, kurtarma ekipmanlarının kontrolünü kayıt altına alır ve her ekipmanın kullanım geçmişini takip eder; bu kayıt, ekipmanın ne zaman değiştirilmesi gerektiğine karar vermeyi kolaylaştırır.

​

İlgili ürün kategorileri

​

​

​

Sık Sorulan Sorular

​

Yüksekten yaralı nasıl indirilir?

Yüksekten yaralı, uygun bir kurtarma sedyesine (sepet, omurga veya sarmal sedye) tespit edilip halat sistemleriyle dikey veya yatay olarak kontrollü şekilde indirilir. Sedye, sertifikalı bağlantı noktaları ve iniş sistemine (makara, ATC, çıkrık vb.) bağlanarak eğitimli kurtarma personeli tarafından yavaşça yere ulaştırılır. Bu işlem sırasında sedyenin dengede kalması ve yaralının ek yaralanma almaması için eşlik eden bir kurtarıcı de sedye ile birlikte inebilir.

​

Sepet sedye kaç kilo taşır?

Sepet sedyenin taşıma kapasitesi kesin bir sayı vermek yerine üreticinin teknik dokümanına göre değişir. Genel olarak sepet sedyeler hem hasta hem ekipman ağırlığını taşıyacak şekilde yüksek dayanımlı olarak üretilir. Kullanılacak modelin taşıma kapasitesi mutlaka üretici etiketinden veya kullanım kılavuzundan teyit edilmelidir.

​

Dar alanda hangi sedye kullanılır?

Dar alanda genellikle sarmal (sararak sabitleyen) sedye tercih edilir. Bu sedye tipi, yaralıyı sıkıca sararak vücut hatlarına uyum sağlar ve bu sayede dar geçitlerde, boşluklarda veya iç mekan kurtarmalarında kolay manevra imkânı sunar. Omurga tahtası da bazı dar alan senaryolarında kullanılabilir ancak esneklik açısından sarmal sedye daha avantajlıdır.

​

Sedye dikey askıya alınabilir mi?

Evet, uygun donanıma sahip kurtarma sedyeleri dikey askıya alınabilir. Sepet ve sarmal sedyeler genellikle bu amaçla tasarlanmış özel bağlantı noktalarına sahiptir ve yükseklik kurtarma operasyonlarında dikey pozisyonda halatlarla asılarak taşınabilir. Bu işlem, yaralının güvenliği açısından doğru ekipman ve eğitimli personel gerektirir.

​

Önemli

Bu yazı genel bilgi amaçlıdır ve eğitim yerine geçmez. Yüksekte çalışma ekipmanları yalnızca eğitimli kişiler tarafından, üreticinin kullanma talimatına uygun olarak kullanılmalıdır. Mevzuat hükümleri değişebilir; uygulama öncesinde yürürlükteki güncel metni doğrulayın.

Yorumlar

5 üzerinden 0 yıldız
Henüz hiç puanlama yok

Puanlama ekleyin
bottom of page