HMS karabina, geniş üst gövdesiyle yarım kazık (münter) düğümüne ve emniyet cihazlarına yer açan armut biçimli karabinadır. EN 12275'teki H tipi sınıfı ve kullanım alanları.

MIPS, kask içinde bulunan ve dönme hareketini sönümleyen kaygan bir ara katmandır. Eğik darbede beyne binen dönme kuvvetini azaltmayı hedefler; standart zorunluluğu değildir.

Su, buz, asit, çözücü ve tuz dokuma ile halatın davranışını değiştirir. Hangisi geçici, hangisi kalıcı hasar bırakır ve hangi temastan sonra ekipman kesin emekli edilir.

Elden kaçıp yere düşen karabina, kask veya cihazın gözle görünmeyen mikro çatlak taşıyabileceği bilinen bir tartışmadır. Karar hangi ölçütlere dayanır, hangi durumda kesin emekli edilir.

Rüzgâr, buzlanma, yağmur, sis ve yıldırım yüksekte çalışmayı durdurma sebebidir. Karar kimin, hangi ölçüme göre verilir ve durdurma kararı nasıl kayda geçirilir.

İki ankraj noktasına bağlanan bir sistemde aradaki açı büyüdükçe her bir noktaya binen yük artar. Açının yükü nasıl çarptığı, hangi açıdan sonra tehlikeli olduğu ve nasıl düzeltileceği.

Makara sistemi çekilen kuvveti çoğaltır; 3:1 sistemde teorik olarak 1 birim kuvvetle 3 birim yük kaldırılır, ancak sürtünme nedeniyle gerçek verim daha düşüktür.

Gergin bir halat keskin bir kenar üzerinde çok küçük bir yükle bile kesilebilir; bu yüzden kenar geçişlerinde koruyucu kullanımı zorunludur.

Y tipi lanyardın iki bacağı sayesinde çalışan bir bacağı sökerken diğeriyle bağlı kalır; böylece yer değiştirirken bile sistemden hiç kopmaz.

Her kişisel düşüş durdurma sistemi üç parçadan oluşur: ankraj (A), vücut tutucu yani tam vücut kemeri (B) ve bağlantı elemanı (C); biri eksikse sistem yoktur.

kN (kilonewton) kuvvet birimidir; 1 kN yaklaşık 102 kilogramlık statik yüke karşılık gelir ve ekipmanın kopma dayanımını gösterir.

Ankraj noktasının yanına doğru uzaklaşan çalışan düştüğünde sarkaç gibi savrulur; bu yatay savrulma çarpma ve halat kesilmesiyle sonuçlanabilir.

Düşüşü durdurulan kişi kemerde hareketsiz asılı kaldığında kan bacaklarda göllenir; belirtiler dakikalar içinde başlayabilir, bu yüzden kurtarma planı 'hızlı' olmak zorundadır.

Gerekli boşluk; lanyard boyu, şok emicinin açılma payı, kullanıcının boyu ve emniyet payı toplanarak bulunur ve şok emicili lanyardla genellikle en az 6 metredir.

Düşme faktörü, düşülen mesafenin devreye giren halat boyuna bölünmesiyle bulunur; 0 ile 2 arasında değer alır ve 2 en tehlikeli durumdur.